- الفبای سفر
- بلاگ
- جاهای دیدنی
- معروفترین پل های دنیا
دسته بندی ها
معروفترین پل های دنیا
-
سوالات متداول
-
پل گلدن گیت سانفرانسیسکو را معمولاً معروفترین پل دنیا میدانند. رنگ نارنجی خاص، برجهای ۲۲۷ متری و منظره آن در مه خلیج سانفرانسیسکو، این پل را به یکی از پرعکسترین سازههای جهان تبدیل کرده است. روی پیادهروی آن هم میتوانید قدم بزنید.
-
پل بروکلین. این پل منهتن را به بروکلین وصل میکند، در زمان افتتاح طولانیترین پل معلق جهان بود و امروز پیادهروی رایگان آن از جاذبههای اصلی نیویورک است.
-
طولانیترین پل جهان پل دانیانگ–کونشان در شرق چین است. این پل حدود ۱۶۴٫۸ کیلومتر طول دارد، بخشی از راهآهن پرسرعت پکن–شانگهای است و تنها راه تجربه آن سفر با قطار در همین مسیر است.
-
اگر معیار فاصله عرشه تا آب باشد، پل دره بزرگ هواجیانگ در استان گوئیژو چین با ۶۲۶٫۰۱ متر بلندترین پل جهان است و گینس این رکورد را ثبت کرده است. اگر معیار ارتفاع کل سازه باشد، پل میو فرانسه با ۳۴۳ متر تا نوک دکل شناختهشدهترین نام است.
-
در میان پلهای معروف این فهرست، پونته وکیو فلورانس قدیمیترین است؛ سازه فعلی آن در سال ۱۳۴۵ ساخته شد، یعنی حدود ۱۲ سال پیش از آغاز ساخت پل چارلز پراگ. اروپا پلهای قدیمیتری هم از دوره روم دارد، اما شهرت جهانی این دو پل بیشتر است.
-
انتخاب زیباترین پل به سلیقه شما بستگی دارد، اما پل الکساندر سوم پاریس، پل چارلز پراگ، پونته وکیو فلورانس، پل طلایی ویتنام، پل چپل لوسرن و گلدن گیت سانفرانسیسکو معمولاً در صدر فهرستها قرار میگیرند.
اگر از اطرافیانتان بخواهید چند پل معروف دنیا را نام ببرند، احتمالاً پل گلدن گیت سانفرانسیسکو، پل بروکلین نیویورک، تاور بریج لندن، پل هاربر سیدنی و پل چارلز پراگ زودتر از بقیه به ذهنشان میرسد. این پلها فقط راهی برای رفتن از این سو به آن سوی آب نیستند؛ هر کدام به نماد یک شهر تبدیل شدهاند و بسیاری از مسافران فقط برای دیدن آنها به آن شهر سفر میکنند.
شهرت یک پل معمولاً از چهار چیز میآید: آوازه جهانی، ارزش معماری و تاریخی، رکوردهای مهندسی و جذابیت برای گردشگران. اگر قصد دیدن این پلها را دارید، دانستن چند نکته ساده سفرتان را بهتر میکند؛ مثلاً اینکه چه ساعتی بروید، آیا میتوانید پیاده از رویشان عبور کنید و چه جاذبههایی در نزدیکی هر پل منتظرتان است.

معروفترین پلهای دنیا
جدول معروفترین پل های دنیا در یک نگاه
| # | نام پل | کشور / شهر | سال افتتاح | نوع سازه | عدد شاخص (معیار) | عبور پیاده |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ۱ | گلدن گیت (Golden Gate Bridge) | آمریکا / سانفرانسیسکو | ۱۹۳۷ | معلق | ۱٬۲۸۰ متر (دهانه اصلی) | بله |
| ۲ | بروکلین (Brooklyn Bridge) | آمریکا / نیویورک | ۱۸۸۳ | معلق–کابلی | ۴۸۶ متر (دهانه اصلی) | بله |
| ۳ | هاربر سیدنی (Sydney Harbour Bridge) | استرالیا / سیدنی | ۱۹۳۲ | قوسی فولادی | ۵۰۳ متر (دهانه قوس) | بله |
| ۴ | تاور بریج (Tower Bridge) | انگلستان / لندن | ۱۸۹۴ | متحرک و معلق | ۲۴۴ متر (طول کل) | بله |
| ۵ | پل چارلز (Charles Bridge) | چک / پراگ | ۱۴۰۲ (پایان ساخت) | قوسی سنگی | حدود ۵۱۶ متر (طول کل) | فقط پیاده |
| ۶ | پونته وکیو (Ponte Vecchio) | ایتالیا / فلورانس | ۱۳۴۵ (بازسازی) | قوسی سنگی | سه دهانه با مغازههای جواهرفروشی | فقط پیاده |
| ۷ | ریالتو (Rialto Bridge) | ایتالیا / ونیز | ۱۵۹۱ | تکقوس سنگی | قدیمیترین پل کانال بزرگ | فقط پیاده |
| ۸ | میو (Millau Viaduct) | فرانسه / میو | ۲۰۰۴ | کابلی چنددهانه | ۳۴۳ متر (تا نوک دکل؛ بلندترین پایه ۲۴۵ متر) | خیر |
| ۹ | استاری موست (Stari Most) | بوسنی / موستار | ۱۵۶۶ | تکقوس سنگی | بازسازیشده و ثبتشده در یونسکو | فقط پیاده |
| ۱۰ | پل چپل (Kapellbrücke) | سوئیس / لوسرن | حدود ۱۳۶۵ | چوبی سرپوشیده | حدود ۲۰۵ متر (طول کل) | فقط پیاده |
| ۱۱ | الکساندر سوم (Pont Alexandre III) | فرانسه / پاریس | ۱۹۰۰ | تکقوس فولادی | ۱۰۷ متر (دهانه قوس) | بله |
| ۱۲ | پل بسفر (15 Temmuz Şehitler Köprüsü) | ترکیه / استانبول | ۱۹۷۳ | معلق | ۱٬۰۷۴ متر (دهانه اصلی) | خیر |
| ۱۳ | ۱۹۱۵ چاناکاله (1915 Çanakkale Bridge) | ترکیه / تنگه داردانل | ۲۰۲۲ | معلق | ۲٬۰۲۳ متر (دهانه اصلی؛ رکورد جهانی) | خیر |
| ۱۴ | آکاشی کایکیو (Akashi Kaikyō Bridge) | ژاپن / کوبه | ۱۹۹۸ | معلق | ۱٬۹۹۱ متر (دهانه اصلی) | خیر (تور ویژه) |
| ۱۵ | هنگکنگ–ژوهای–ماکائو (HZMB) | چین / دلتای رود مروارید | ۲۰۱۸ | پل و تونل دریایی | ۵۵ کیلومتر (کل مسیر) | خیر |
| ۱۶ | پل طلایی (Cầu Vàng) | ویتنام / دانانگ | ۲۰۱۸ | پل پیادهرو | ۱۵۰ متر (طول کل) | فقط پیاده |
| ۱۷ | پل شیشهای ژانگجیاجیه | چین / هونان | ۲۰۱۶ | معلق شیشهای | ۴۳۰ متر (دهانه) | فقط پیاده |
| ۱۸ | دانیانگ–کونشان (Danyang–Kunshan Grand Bridge) | چین / جیانگسو | ۲۰۱۱ | پل راهآهن | حدود ۱۶۴٫۸ کیلومتر (طول کل؛ رکورد جهانی) | خیر |
| ۱۹ | دره بزرگ هواجیانگ (Huajiang Grand Canyon Bridge) | چین / گوئیژو | ۲۰۲۵ | معلق | ۶۲۶٫۰۱ متر (ارتفاع عرشه؛ رکورد جهانی) | فقط در مسیر تماشای بلیتدار |
| ۲۰ | پل دریاچه پونچارترین (Lake Pontchartrain Causeway) | آمریکا / لوئیزیانا | ۱۹۶۹ (پل دوم) | پل پایهدار کمارتفاع | حدود ۳۸٫۴ کیلومتر (طولانیترین پل پیوسته روی آب) | خیر |
معروفترین پل های آمریکا و اقیانوسیه کدامند؟
گلدن گیت، بروکلین و هاربر سیدنی معروفترین پلهای این بخش از جهاناند. هر سه در زمان ساخت از نظر مهندسی پیشرو بودند و امروز هم از پربازدیدترین جاذبههای شهرشان به شمار میآیند. خبر خوب برای شما این است که روی هر سه پل میتوانید پیاده قدم بزنید.
پل گلدن گیت سانفرانسیسکو؛ چرا معروفترین پل دنیاست؟
آمریکا / سانفرانسیسکو | ۱۹۳۷ | معلق | دهانه اصلی ۱٬۲۸۰ متر، طول کل حدود ۲٬۷۳۷ متر | عبور پیاده: بله
بسیاری از مردم گلدن گیت را معروفترین پل دنیا میدانند. دلیلش ترکیب سه چیز است: رنگ نارنجی خاص، برجهای ۲۲۷ متری و قرار گرفتن در دهانه خلیجی که اغلب در مه فرو میرود. رنگ پل «نارنجی بینالمللی» نام دارد و طوری انتخاب شده که هم با طبیعت اطراف هماهنگ باشد و هم در مه بهخوبی دیده شود.
دهانه اصلی پل، یعنی فاصله میان دو برج، ۱٬۲۸۰ متر است و طول کل آن همراه با راههای دسترسی به حدود ۲٬۷۳۷ متر میرسد. یعنی اگر بخواهید پیاده از یک سر پل به سر دیگر بروید، مسیری نزدیک به سه کیلومتر پیش رو خواهید داشت؛ پس کفش راحت بپوشید و برای توقفهای عکاسی هم وقت بگذارید.
راه بازدید: پیادهروی پل برای عابران باز است و قدم زدن روی آن، منظره خلیج و شهر را همزمان پیش چشمتان قرار میدهد. برای عکاسی، نقطه دید «بتری اسپنسر» در سمت شمالی و ساحل «بیکر» در سمت جنوبی مناسباند. صبحها احتمال مه بیشتر است؛ پس اگر عکس شفاف میخواهید، بعدازظهر را انتخاب کنید.

گلدن گیت سانفرانسیسکو
پل بروکلین؛ از معروفترین پل های جهان در نیویورک
آمریکا / نیویورک | ۱۸۸۳ | معلق–کابلی | دهانه اصلی حدود ۴۸۶ متر، طول کل حدود ۱٬۸۳۴ متر | عبور پیاده: بله
اگر در جدول کلمات به سؤال «از معروفترین پلهای جهان در نیویورک» برخوردهاید، پاسخ «بروکلین» است. این پل منهتن را به بروکلین وصل میکند و ساخت آن از ۱۸۶۹ تا ۱۸۸۳ طول کشید. در زمان افتتاح، طولانیترین پل معلق جهان بود.
ویژگی اصلی بروکلین، برجهای سنگی با قوسهای گوتیک و شبکه کابلهایی است که از دور شبیه تار عنکبوت دیده میشوند. امروز روی پل پنج خط خودرو، یک پیادهروی مرتفع و یک مسیر دوچرخه وجود دارد؛ یعنی هنگام قدم زدن، ترافیک شهر زیر پایتان جریان دارد و مزاحم شما نیست.
راه بازدید: پیادهروی پل رایگان است و در تمام ساعات باز است. پیشنهاد میکنیم از سمت بروکلین شروع کنید تا در طول مسیر، آسمانخراشهای منهتن روبهرویتان باشد. محله دامبو در پای پل یکی از بهترین نقاط عکاسی از آن است. اگر صبح زود و پیش از رسیدن جمعیت بروید، تجربه آرامتری خواهید داشت.

پل بروکلین
پل هاربر سیدنی؛ قوس فولادی نماد استرالیا
استرالیا / سیدنی | ۱۹۳۲ | قوسی فولادی | دهانه قوس ۵۰۳ متر، طول کل ۱٬۱۴۹ متر | عبور پیاده: بله
پل هاربر سیدنی در سال ۱۹۳۲ افتتاح شد و مردم محلی به خاطر شکل قوسیاش به آن «چوبلباسی» میگویند. بالاترین نقطه قوس حدود ۱۳۴ متر بالاتر از سطح آب است. این پل در کنار خانه اپرای سیدنی، معروفترین تصویر شهر را میسازد.
روی این پل خودرو، قطار، عابر پیاده و دوچرخهسوار همزمان عبور میکنند؛ به همین دلیل پل هاربر علاوه بر جاذبه گردشگری، یکی از شریانهای اصلی رفتوآمد سیدنی هم هست.
راه بازدید: پیادهروی سمت شرقی رایگان است و خانه اپرا را روبهرویتان قرار میدهد. اگر هیجان بیشتری میخواهید، برنامه رسمی بالا رفتن از قوس پل (BridgeClimb) با راهنما، لباس مخصوص و تجهیزات ایمنی برگزار میشود. این تجربه حدود سه ساعت طول میکشد، در ساعات مختلف روز و شب اجرا میشود و شما را تا قله قوس میبرد. حداقل سن شرکتکنندگان ۸ سال است و قیمت آن بسته به ساعت و روز تغییر میکند. برج سنگی جنوبشرقی پل هم سکوی تماشا دارد و برای عکاسی، پارک «میسز مکواریز چیر» و محله «راکس» گزینههای خوبیاند.

پل هاربر سیدنی
معروف ترین پل های اروپا کدامند؟
معروفترین پلهای اروپا اغلب تاریخیاند: تاور بریج لندن، پل چارلز پراگ، پونته وکیو فلورانس، پل ریالتو ونیز، استاری موست بوسنی و پل چوبی چپل در لوسرن. در کنار آنها، پل میو فرانسه نمونهای مدرن از مهندسی رکوردشکن است. مزیت بزرگ پلهای اروپا این است که بیشترشان در مرکز شهر قرار دارند و دیدنشان بخشی طبیعی از گشتوگذار شهری شما خواهد بود.
تاور بریج لندن؛ پلی که باز و بسته میشود
انگلستان / لندن | ۱۸۹۴ | متحرک (باسکول) و معلق | طول کل ۲۴۴ متر | عبور پیاده: بله
تاور بریج در سال ۱۸۹۴ افتتاح شد. بسیاری از گردشگران آن را با «پل لندن» اشتباه میگیرند، در حالی که پل لندن سازهای سادهتر در نزدیکی آن است. ویژگی اصلی تاور بریج، دو بخش میانی آن است که برای عبور کشتیها بالا میروند. طراحی گوتیک برجها هم برای هماهنگی با قلعه تاریخی برج لندن انتخاب شد.

تاور بریج لندن
راه بازدید: عبور از سطح پل رایگان است، اما برای دیدن داخل آن باید بلیت نمایشگاه پل را تهیه کنید. در این بخش، گذرگاههای مرتفع میان دو برج و کف شیشهای آنها، حدود ۴۲ متر بالاتر از رود تیمز، تجربهای متفاوت است. اگر زمان بالا رفتن پل را از قبل بررسی کنید، میتوانید باز شدن آن را از نزدیک ببینید. ساحل جنوبی رود تیمز و محوطه برج لندن بهترین نقاط عکاسیاند و چون این دو جاذبه کنار هم هستند، میتوانید بازدید از هر دو را در یک روز ترکیب کنید.
پل چارلز پراگ؛ پل سنگی با ۳۰ مجسمه
چک / پراگ | آغاز ساخت ۱۳۵۷، پایان ۱۴۰۲ | قوسی سنگی | طول کل حدود ۵۱۶ متر | عبور پیاده: فقط پیاده
پل چارلز قدیمیترین پل باقیمانده پراگ است. ساخت آن در سال ۱۳۵۷ به دستور چارلز چهارم آغاز شد و حدود ۴۵ سال طول کشید. طول دقیق پل ۵۱۵٫۷۶ متر است که معمولاً به ۵۱۶ متر گرد میشود. پل روی ۱۶ قوس از ماسهسنگ ساخته شده و ۳۰ مجسمه و گروه مجسمه در دو طرف آن قرار دارد. بیشتر مجسمههایی که امروز میبینید بدلاند و نسخههای اصلی برای حفاظت در موزه نگهداری میشوند.
راه بازدید: در بیشتر ساعات روز، پل پر از گردشگر، نوازنده و نقاش خیابانی است. اگر میخواهید پل را خلوت ببینید و عکسی بدون جمعیت بگیرید، نزدیک طلوع آفتاب بروید. برج پل در سمت شهر قدیم سکوی تماشا دارد و از بالای آن، کل پل و قلعه پراگ را یکجا میبینید. شبها هم با روشن شدن چراغها، فضای پل کاملاً تغییر میکند.

پل چارلز پراگ
پونته وکیو فلورانس؛ پل قرون وسطایی با مغازه های طلا
ایتالیا / فلورانس | بازسازی ۱۳۴۵ | قوسی سنگی سهدهانه | دهانه اصلی حدود ۳۰ متر | عبور پیاده: فقط پیاده
پونته وکیو در زبان ایتالیایی یعنی «پل قدیمی». سازه فعلی پس از سیلابی که پل پیشین را ویران کرد، در سال ۱۳۴۵ ساخته شد. ویژگی منحصربهفرد این پل، مغازههایی است که روی آن بنا شدهاند. در گذشته قصابها و دباغها اینجا کار میکردند، اما از اواخر قرن شانزدهم به دستور خاندان مدیچی جای آنها به جواهرفروشان و زرگرها داده شد و این سنت تا امروز ادامه دارد.
پونته وکیو تنها پل فلورانس بود که در جنگ جهانی دوم تخریب نشد. بالای مغازهها هم «راهروی وازاری» قرار دارد؛ گذرگاهی سرپوشیده که کاخ وکیو را به کاخ پیتی وصل میکند و روزگاری مسیر رفتوآمد خصوصی خاندان مدیچی بود.
راه بازدید: بهترین نقطه عکاسی از پونته وکیو، پل مجاور آن یعنی «پونته سانتا ترینیتا» است، بهویژه هنگام غروب. گالری اوفیتسی هم فقط چند دقیقه پیاده با پل فاصله دارد؛ پس میتوانید بازدید از این دو را پشت سر هم برنامهریزی کنید.

پونته وکیو فلورانس
پل ریالتو ونیز؛ قدیمیترین پل کانال بزرگ
ایتالیا / ونیز | ۱۵۹۱ | تکقوس سنگی | دهانه حدود ۳۲ متر | عبور پیاده: فقط پیاده
پل ریالتو قدیمیترین پل از چهار پلی است که روی کانال بزرگ ونیز ساخته شدهاند. پیش از آن، چند پل چوبی در همین محل وجود داشت که یکی پس از دیگری فرو ریختند. نسخه سنگی فعلی با طراحی آنتونیو دا پونته بین سالهای ۱۵۸۸ تا ۱۵۹۱ ساخته شد. روی پل دو ردیف مغازه قرار دارد و سه مسیر پیاده از میان آنها عبور میکند.
راه بازدید: ریالتو در شلوغترین بخش ونیز قرار دارد و میانه روز معمولاً پر از جمعیت است. برای عکاسی آرام، صبح زود یا بعد از غروب را انتخاب کنید. بازار ماهی و میوه ریالتو در نزدیکی پل، بخشی از زندگی روزمره شهر را نشانتان میدهد. اگر سوار وپورتو (اتوبوس آبی) شوید و از کانال بزرگ بگذرید، پل را از زاویه آب هم خواهید دید.

پل ریالتو ونیز
پل میو فرانسه؛ پلی بالاتر از برج ایفل
فرانسه / میو | ۲۰۰۴ | کابلی چنددهانه | طول حدود ۲٬۴۶۰ متر، ارتفاع تا نوک دکل ۳۴۳ متر | عبور پیاده: خیر
پل میو در دره رود تارن در جنوب فرانسه قرار دارد و با طراحی نورمن فاستر ساخته شد. ارتفاع سازه از زمین تا نوک بلندترین دکل ۳۴۳ متر است؛ یعنی از برج ایفل هم بالاتر میرود. بلندترین پایه آن بهتنهایی ۲۴۵ متر ارتفاع دارد. عرشه پل حدود ۲۷۰ متر بالاتر از رودخانه قرار گرفته و در روزهای مهآلود، خودروها گویی از روی ابرها عبور میکنند.

میو فرانسه
این پل بخشی از یک بزرگراه است و عبور پیاده از آن ممکن نیست؛ پس برای دیدنش باید از نقاط تماشای اطراف کمک بگیرید.
بیشتر بخوانید بلندترین پل جهان در فرانسه و داستان ساخت پل میو
راه بازدید: محوطه بازدید کنار پل و نقاط تماشا در روستاهای اطراف، بهترین منظره را دارند. قایقسواری روی رود تارن هم امکان دیدن پل از پایین را فراهم میکند و عظمت پایهها را بهتر نشانتان میدهد.
استاری موست؛ پل قدیمی موستار و نماد آشتی
بوسنی و هرزگوین / موستار | ۱۵۶۶ | تکقوس سنگی | دهانه حدود ۲۹ متر | عبور پیاده: فقط پیاده
استاری موست یا «پل قدیمی» در دوره عثمانی روی رود نرتوا ساخته شد. این پل در سال ۱۹۹۳ و در جریان جنگ بوسنی تخریب شد. سپس با سنگهایی از همان معادن و به همان روش قدیمی بازسازی شد و در سال ۲۰۰۴ دوباره افتتاح شد. امروز پل و محله تاریخی اطراف آن در فهرست میراث جهانی یونسکو ثبت شدهاند و نماد آشتی و همزیستی در منطقه بالکان به شمار میآیند.
راه بازدید: سنگفرش پل شیبدار و صیقلی است؛ پس کفش با کف مناسب بپوشید. یکی از دیدنیترین صحنهها، پرش غواصان محلی از ارتفاع حدود ۲۰ متری پل به رودخانه است که در فصل گرم بیشتر دیده میشود. ساحلهای سنگی زیر پل بهترین نقطه عکاسیاند و بازارچه قدیمی کنار پل هم برای خرید صنایعدستی مناسب است.

استاری موست
پل چپل لوسرن؛ قدیمیترین پل چوبی سرپوشیده اروپا
سوئیس / لوسرن | حدود ۱۳۶۵ | چوبی سرپوشیده | طول حدود ۲۰۵ متر | عبور پیاده: فقط پیاده
پل چپل (کاپلبروکه) را قدیمیترین پل چوبی سرپوشیده اروپا معرفی میکنند. این پل بهصورت مورب روی رود رویس کشیده شده و برج آبی هشتضلعی کنار آن، تصویر شناختهشده لوسرن را کامل میکند. زیر سقف پل، تابلوهای نقاشی مثلثیشکلی از تاریخ شهر نصب شده است.
آتشسوزی بزرگ سال ۱۹۹۳ بخش زیادی از پل و نقاشیهایش را از بین برد. پل دوباره ساخته شد، اما تعدادی از تابلوها برای همیشه از دست رفتند؛ اگر با دقت نگاه کنید، تفاوت بخشهای قدیمی و بازسازیشده را میبینید.
راه بازدید: عبور از پل رایگان است. برای عکاسی، ساحل رودخانه در دو طرف و بهویژه سمت ایستگاه قطار زاویه مناسبی دارد. بهار و تابستان که گلدانهای گل روی نردهها چیده میشوند، پل زیباترین چهره خود را دارد. دریاچه لوسرن و کوه پیلاتوس هم در فاصله کوتاهی از پل قرار دارند.

پل چپل لوسرن
پل الکساندر سوم پاریس؛ باشکوهترین پل رود سن
فرانسه / پاریس | ۱۹۰۰ | تکقوس فولادی | دهانه قوس ۱۰۷ متر، طول ۱۶۰ متر | عبور پیاده: بله
پل الکساندر سوم برای نمایشگاه جهانی ۱۹۰۰ پاریس ساخته شد و نامش را از تزار الکساندر سوم روسیه گرفته است. سنگ بنای آن را پسرش، نیکلای دوم، گذاشت. پل با یک قوس فولادی واحد از روی رود سن عبور میکند و مجسمههای طلایی، چراغهای تزئینی و فرشتههای برنزی آن را به یکی از زیباترین پلهای دنیا تبدیل کردهاند.
راه بازدید: پل میان کاخهای گرنپاله و پتیپاله و مجموعه انولید قرار دارد؛ بنابراین میتوانید چند جاذبه مهم پاریس را در یک مسیر پیاده ببینید. غروب و ساعات اولیه شب بهترین زمان عکاسی است، چون چراغهای پل روشن میشوند و برج ایفل در پسزمینه دیده میشود.
اگر قصد دارید چند پل معروف اروپا را در یک سفر ببینید، تورهای اروپا را بررسی کنید؛ برنامه و قیمت روز هر تور در همان صفحه آمده است.

پل الکساندر سوم پاریس
معروفترین پل های آسیا کدامند؟
معروفترین پلهای آسیا بیشتر مدرن و رکوردشکناند: پل بسفر و پل ۱۹۱۵ چاناکاله در ترکیه، پل آکاشی کایکیو در ژاپن، پل هنگکنگ–ژوهای–ماکائو و پل شیشهای ژانگجیاجیه در چین و پل طلایی ویتنام. در دهههای اخیر، بخش بزرگی از رکوردهای جهانی پلسازی به آسیا، بهویژه چین، رسیده است.
پل بسفر استانبول؛ پلی میان اروپا و آسیا
ترکیه / استانبول | ۱۹۷۳ | معلق | دهانه اصلی ۱٬۰۷۴ متر، طول کل ۱٬۵۶۰ متر | عبور پیاده: خیر
پل بسفر نخستین پلی بود که دو بخش اروپایی و آسیایی استانبول را به هم وصل کرد. این پل در سال ۱۹۷۳ افتتاح شد و امروز نام رسمی آن «پل شهدای ۱۵ ژوئیه» است. عبور پیاده از پل مجاز نیست، اما منظره آن از ساحل و از روی آب، یکی از نمادهای استانبول به شمار میآید.
بیشتر بخوانید پل بسفر استانبول؛ تاریخچه، نامها و بهترین زمان بازدید
راه بازدید: کشتیهای گردشگری تنگه بسفر از زیر پل عبور میکنند و بهترین زاویه را برای دیدن آن دارند. محله اورتاکوی و مسجد کنار ساحل آن، معروفترین نقطه عکاسی از پل است. شبها هم نورپردازی رنگی پل منظرهای دیدنی میسازد؛ پس اگر فرصت دارید، یک بار هم بعد از غروب سری به ساحل بزنید.

پل بسفر استانبول
پل ۱۹۱۵ چاناکاله؛ پل معلق با طولانیترین دهانه جهان
ترکیه / تنگه داردانل | ۲۰۲۲ | معلق | دهانه اصلی ۲٬۰۲۳ متر، طول کل ۴٬۶۰۸ متر | عبور پیاده: خیر
پل ۱۹۱۵ چاناکاله در سال ۲۰۲۲ افتتاح شد و طولانیترین دهانه معلق جهان را دارد. فاصله میان دو برج آن ۲٬۰۲۳ متر است و رکورد ۲۴ ساله پل آکاشی کایکیو ژاپن را شکست. اعداد این پل معنای نمادین دارند: دهانه ۲٬۰۲۳ متری به صدمین سال جمهوری ترکیه در ۲۰۲۳ اشاره دارد و برجهای قرمز ۳۱۸ متری یادآور ۱۸ مارس ۱۹۱۵، روز پیروزی دریایی چاناکاله، هستند؛ افتتاح پل هم در سالروز همین روز انجام شد.
راه بازدید: این پل بزرگراهی است و فقط با خودرو میتوانید از آن عبور کنید. برای دیدنش، ساحل شهر چاناکاله و کشتیهایی که از تنگه داردانل میگذرند گزینههای مناسبیاند. منطقه تاریخی گالیپولی و ویرانههای تروا هم در نزدیکی پل قرار دارند و میتوانید بازدید از آنها را در یک برنامه ترکیب کنید.

پل ۱۹۱۵ چاناکاله
پل آکاشی کایکیو ژاپن؛ رکورددار سابق دهانه معلق
ژاپن / کوبه و جزیره آواجی | ۱۹۹۸ | معلق | دهانه اصلی ۱٬۹۹۱ متر، طول کل ۳٬۹۱۱ متر | عبور پیاده: خیر (تور ویژه)
پل آکاشی کایکیو تنگه آکاشی را میان شهر کوبه و جزیره آواجی قطع میکند و از ۱۹۹۸ تا ۲۰۲۲ طولانیترین دهانه معلق جهان را داشت. طراحان این پل باید آن را برای زلزلههای شدید، بادهای قوی و جریانهای تند دریایی آماده میکردند؛ به همین دلیل، این سازه از شاهکارهای مهندسی ژاپن شمرده میشود.
راه بازدید: عبور عادی از پل فقط با خودرو ممکن است. با این حال، شرکت بهرهبردار در روزهای مشخصی از سال تور ویژهای با راهنما برگزار میکند که بازدیدکنندگان را از مسیرهای خدماتی پل تا بالای یکی از برجها، حدود ۳۰۰ متر بالاتر از سطح دریا، میبرد. این تور حدود سه ساعت طول میکشد، ظرفیت هر نوبت محدود است، فقط افراد ۱۲ سال به بالا میتوانند شرکت کنند و رزرو آن بهصورت آنلاین و از قبل انجام میشود. اگر فرصت شرکت در تور را ندارید، پارک ساحلی ماییکو در سمت کوبه نمای کامل پل را، بهویژه هنگام نورپردازی شبانه، پیش چشمتان میگذارد.

پل آکاشی کایکیو ژاپن
پل هنگکنگ–ژوهای–ماکائو؛ ترکیب پل و تونل زیر دریا
چین / دلتای رود مروارید | ۲۰۱۸ | پل و تونل دریایی | کل مسیر ۵۵ کیلومتر | عبور پیاده: خیر
پل هنگکنگ–ژوهای–ماکائو در سال ۲۰۱۸ به روی خودروها باز شد و طول کل مسیر آن ۵۵ کیلومتر است. بخشی از این مسیر یک تونل ۶٫۷ کیلومتری زیر دریاست که میان دو جزیره مصنوعی قرار گرفته تا راه کشتیهای بزرگ بسته نشود. مجموع بخشهایی از سازه که روی آب قرار دارند، حدود ۴۸٫۳ کیلومتر است.
راه بازدید: گردشگران معمولاً با اتوبوسهای شاتل مرزی از روی پل عبور میکنند. این اتوبوسها از پایانههای مرزی هنگکنگ، ژوهای و ماکائو حرکت میکنند و همراه داشتن گذرنامه و مجوزهای ورود لازم است. اطلاعات رسمی مسیرها را میتوانید در پایگاه رسمی پل هنگکنگ–ژوهای–ماکائو ببینید.

پل هنگکنگ–ژوهای–ماکائو
پل طلایی ویتنام؛ پلی روی دستهای غولپیکر
ویتنام / باناهیلز، دانانگ | ۲۰۱۸ | پل پیادهرو | طول ۱۵۰ متر | عبور پیاده: فقط پیاده
پل طلایی (کائو وانگ) در مجموعه باناهیلز و در ارتفاع حدود ۱٬۴۰۰ متری از سطح دریا قرار دارد و در سال ۲۰۱۸ افتتاح شد. مسیر طلاییرنگ پل روی دو دست سنگی بزرگ قرار گرفته که گویی از دل کوه بیرون آمدهاند. همین طراحی باعث شد تصاویر آن در مدت کوتاهی در سراسر جهان دیده شود و در ایران هم آن را با نام «پل دست خدا» بشناسند.
راه بازدید: برای رسیدن به پل باید با تلهکابین باناهیلز بالا بروید و بلیت ورود به مجموعه را داشته باشید. صبح زود هم جمعیت کمتر است و هم احتمال اینکه پل در مه و ابر پنهان شود. لباس گرم همراه داشته باشید، چون دمای کوهستان از شهر دانانگ خنکتر است.

پل طلایی ویتنام
پل شیشهای ژانگجیاجیه چین؛ قدم زدن روی شیشه
چین / استان هونان | ۲۰۱۶ | معلق با کف شیشهای | دهانه ۴۳۰ متر | عبور پیاده: فقط پیاده
پل شیشهای ژانگجیاجیه در سال ۲۰۱۶ افتتاح شد و دو صخره را در دره بزرگ ژانگجیاجیه به هم وصل میکند. کف این پل از شیشه شفاف است و دهانه آن ۴۳۰ متر طول دارد. در زمان افتتاح، گینس آن را با ارتفاع ۲۶۰ متر بلندترین پل عابر پیاده جهان معرفی کرد. از آن زمان، پلهای شیشهای دیگری هم در چین ساخته شدهاند و رکوردهای تازهای ثبت کردهاند.

پل شیشهای ژانگجیاجیه چین
راه بازدید: پل شیشهای از جاذبههای پرطرفدار منطقه است و ظرفیت بازدید روزانه آن معمولاً محدود است؛ پس بهتر است بلیت را از قبل تهیه کنید. اگر از ارتفاع میترسید، آرام و با احتیاط قدم بردارید و بهجای نگاه کردن به زیر پایتان، به چشمانداز دره نگاه کنید. پارک ملی جنگلی ژانگجیاجیه با ستونهای سنگی معروفش هم در نزدیکی پل قرار دارد و میتوانید آن را در همان سفر ببینید.
بیشتر بخوانید جاهای دیدنی چین؛ از دیوار بزرگ تا پل شیشهای ژانگجیاجیه
رکوردداران؛ طولانی ترین، بلندترین و بزرگترین پل های جهان کدامند؟
طولانیترین پل جهان دانیانگ–کونشان در چین است، بلندترین پل جهان پل دره بزرگ هواجیانگ در چین و پل معلق با طولانیترین دهانه، پل ۱۹۱۵ چاناکاله در ترکیه. هر رکورد معیار خودش را دارد؛ به همین دلیل یک پل ممکن است در یک رده اول باشد و در رده دیگر اصلاً در فهرست نباشد.
| رکورد | دارنده رکورد | کشور | عدد و معیار | توضیح |
|---|---|---|---|---|
| طولانیترین پل جهان | دانیانگ–کونشان | چین | حدود ۱۶۴٫۸ کیلومتر (طول کل) | فقط با قطار پرسرعت پکن–شانگهای میتوانید از آن عبور کنید |
| بلندترین پل جهان (ارتفاع عرشه) | دره بزرگ هواجیانگ | چین | ۶۲۶٫۰۱ متر (عرشه تا سطح آب) | مسیر تماشای داخل سازه با بلیت جداگانه باز است |
| بلندترین سازه پل (ارتفاع کل) | میو | فرانسه | ۳۴۳ متر تا نوک دکل؛ بلندترین پایه ۲۴۵ متر | عبور پیاده ممکن نیست؛ از نقاط تماشای اطراف دیدنی است |
| طولانیترین دهانه معلق | ۱۹۱۵ چاناکاله | ترکیه | ۲٬۰۲۳ متر (دهانه اصلی) | فقط با خودرو؛ منظره خوب از ساحل چاناکاله |
| طولانیترین پل پیوسته روی آب | دریاچه پونچارترین | آمریکا | حدود ۳۸٫۴ کیلومتر | در بخش زیادی از مسیر، خشکی دیده نمیشود |
| طولانیترین پل روی آب (طول مجموع) | هنگکنگ–ژوهای–ماکائو | چین | حدود ۴۸٫۳ کیلومتر روی آب | با اتوبوسهای شاتل مرزی قابل عبور است |
طولانیترین پل جهان کجاست؟
چین / استان جیانگسو | ۲۰۱۱ | پل راهآهن | طول کل حدود ۱۶۴٫۸ کیلومتر
طولانیترین پل جهان، پل بزرگ دانیانگ–کونشان در شرق چین است. این پل بخشی از راهآهن پرسرعت پکن–شانگهای است و از سال ۲۰۱۱ مورد استفاده قرار گرفت. بیشتر طول پل روی زمینهای کشاورزی، شالیزارها و رودخانهها کشیده شده و فقط بخش کوچکی از آن روی آب قرار دارد.
شاید بپرسید چرا چنین پل طولانیای ساخته شد. پاسخ این است که قطارهای سریعالسیر به مسیری صاف و پایدار نیاز دارند و زمینهای نرم و آبرفتی این منطقه برای ریلگذاری مستقیم مناسب نبود. این پل فقط برای قطار ساخته شده و تنها راه تجربه آن، سفر با قطار پرسرعت در همین مسیر است.
بلندترین پل جهان کدام است؟
چین / استان گوئیژو | ۲۰۲۵ | معلق | ارتفاع عرشه ۶۲۶٫۰۱ متر، دهانه اصلی ۱٬۴۲۰ متر، طول کل ۲٬۸۹۰ متر
اگر معیار را فاصله عرشه تا آب بگذارید، بلندترین پل جهان پل دره بزرگ هواجیانگ در استان گوئیژو چین است. این پل در سال ۲۰۲۵ به روی خودروها باز شد و گینس ارتفاع آن را ۶۲۶٫۰۱ متر ثبت کرده است؛ فاصلهای که از عرشه تا سطح رودخانه بیپان در کف دره اندازهگیری شده است. برای درک بهتر این عدد، کافی است بدانید این ارتفاع از برج میلاد تهران هم بیشتر است. جزئیات رسمی رکورد در صفحه رکورد بلندترین پل جهان در گینس آمده است.
این پل از همان مرحله طراحی با نگاه گردشگری ساخته شد. بازدیدکنندگان ابتدا به مرکز خدمات گردشگری کنار پل میروند، با اتوبوس شاتل به پای برج میرسند و با آسانسور وارد سازه پل میشوند. از آنجا یک راهروی تماشا درون خرپای فولادی، شما را تا نزدیکی میانه پل و یک سالن تماشا با کف شیشهای میبرد. برای هیجان بیشتر، فعالیتهایی مثل بانجیجامپینگ هم در نظر گرفته شده، اما ممکن است فقط در تعطیلات و روزهای ویژه اجرا شود. بازدید از مسیر تماشا بلیت جداگانه دارد و در فصل شلوغ بهتر است از قبل رزرو کنید؛ چون برنامهها هنوز در حال تکمیل است، پیش از سفر شرایط روز را بررسی کنید.
اگر معیار را «ارتفاع کل سازه» بگذارید، پاسخ متفاوت است. در این رده، پل میو فرانسه با ۳۴۳ متر از زمین تا نوک دکل شناختهشدهترین نام است و بلندترین پایه آن هم ۲۴۵ متر ارتفاع دارد. به همین دلیل، در منابع مختلف هر دو پل «بلندترین پل جهان» نامیده میشوند.
طولانیترین پل روی آب کدام است؟
پاسخ این سؤال به معیار شما بستگی دارد. گینس برای پلهای روی آب دو رده جداگانه در نظر گرفته است:
- طولانیترین پل پیوسته روی آب: پل دریاچه پونچارترین در ایالت لوئیزیانای آمریکا با حدود ۳۸٫۴ کیلومتر. این پل از دو پل موازی تشکیل شده که اولی در ۱۹۵۶ و دومی در ۱۹۶۹ تکمیل شد. در بخش زیادی از مسیر، رانندگان هیچ خشکیای در اطراف خود نمیبینند.
- طولانیترین پل روی آب از نظر طول مجموع: پل هنگکنگ–ژوهای–ماکائو، که مجموع بخشهای روی آب آن حدود ۴۸٫۳ کیلومتر است.
بزرگترین پل جهان در کدام کشور است؟
بزرگترین پل جهان در چین است. «بزرگترین» معیار دقیقی نیست، اما با هر دو معیار رایج، یعنی طول و ارتفاع، رکورد در اختیار چین است: طولانیترین پل جهان (دانیانگ–کونشان) و بلندترین پل جهان (هواجیانگ) هر دو در این کشور قرار دارند. چین بسیاری از پلهای بلند و طولانی دنیا را هم در اختیار دارد و دلیل اصلی آن، گسترش سریع شبکه راهآهن پرسرعت و بزرگراهها در مناطق کوهستانی و آبرفتی این کشور است. اگر دیدن این سازهها برایتان جذاب است، تورهای چین را بررسی کنید.
عجیب ترین پل های دنیا کدامند؟
برخی پلها نه به دلیل طول یا ارتفاع، بلکه به خاطر ایده متفاوتشان معروف شدهاند:
- پل موسی (هلند): این پل پیادهرو در خندق یک قلعه قدیمی ساخته شده و سطح آن پایینتر از سطح آب است. وقتی از آن عبور میکنید، آب در دو طرفتان تقریباً همسطح شانههایتان قرار دارد؛ گویی آب برایتان شکافته شده است.
- پلهای ریشه زنده (مگالایا، هند): مردم محلی ریشههای نوعی درخت انجیر را طی سالها هدایت میکنند تا روی رودخانه به هم بافته شوند. نتیجه، پلهایی زنده است که با گذر زمان محکمتر میشوند.
- پل غلتان (لندن): پلی کوچک در منطقه پدینگتون که بهجای بالا رفتن، مثل یک کرم خودش را جمع میکند و به شکل هشتضلعی درمیآید.
- پل آدم (میان هند و سریلانکا): این پل ساخته دست انسان نیست؛ رشتهای از صخرهها و تپههای شنی کمعمق است که در روایتهای افسانهای این منطقه جایگاه ویژهای دارد.
سهم ایران در فهرست پل های معروف چیست؟
ایران پلهای تاریخی ارزشمندی دارد که از نظر معماری با بسیاری از پلهای معروف جهان برابری میکنند. سیوسهپل و پل خواجو در اصفهان و پل ورسک در مازندران شناختهشدهترین آنها هستند.
- سیوسهپل (پل اللهوردیخان): در دوره شاه عباس اول و حدود سال ۱۶۰۲ میلادی روی زایندهرود ساخته شد. طول آن حدود ۲۹۸ متر است و نامش را از ۳۳ دهانهاش گرفته است.
- پل خواجو: حدود سال ۱۶۵۰ میلادی و در دوره شاه عباس دوم ساخته شد. این پل همزمان نقش بند تنظیم آب زایندهرود را دارد و از نمونههای برجسته معماری صفوی است. اگر شب به دیدنش بروید، با روشن شدن چراغها زیباترین چهرهاش را خواهید دید.
- پل ورسک: پل راهآهن قوسی در سوادکوه مازندران که در میانه دهه ۱۹۳۰ میلادی ساخته شد. ارتفاع آن از کف دره حدود ۱۱۰ متر و دهانه قوسش ۶۶ متر است. این پل بخشی از راهآهن سراسری ایران است که در فهرست میراث جهانی یونسکو ثبت شده است.

پل ورسک سوادکوه
بیشتر بخوانید پل ورسک سوادکوه؛ تاریخچه ساخت و رازهای این پل راهآهن
برای بازدید از پل های معروف دنیا چه نکاتی را رعایت کنیم؟
برای اینکه از دیدن پلهای معروف بیشترین لذت را ببرید، زمان مناسب را انتخاب کنید، از قبل بررسی کنید که عبور پیاده مجاز است یا نه و مراقب وسایل شخصیتان باشید. چند نکته کاربردی:
- ساعت طلایی را از دست ندهید: یک ساعت پس از طلوع و یک ساعت پیش از غروب، نور نرمتری برای عکاسی دارد. پلهای پرجمعیت مثل چارلز، ریالتو و بروکلین صبح زود بسیار خلوتترند.
- امکان عبور پیاده را بررسی کنید: پلهایی مثل بسفر، میو، چاناکاله و هنگکنگ–ژوهای–ماکائو مسیر پیاده ندارند. برای دیدن آنها از کشتی، ساحل یا نقاط تماشای مخصوص استفاده کنید.
- بلیت جاذبههای داخل پل را از قبل بگیرید: نمایشگاه تاور بریج، صعود از پل هاربر سیدنی، تور برج آکاشی، مسیر تماشای هواجیانگ و پل شیشهای ژانگجیاجیه ظرفیت محدود دارند.
- کفش و لباس مناسب بپوشید: سنگفرش پلهای قدیمی صیقلی و گاهی شیبدار است. پلهای کوهستانی هم معمولاً سرد و بادخیزند.
- مراقب کیف و وسایلتان باشید: پلهای شلوغ گردشگری محل مناسبی برای جیببرها هستند. کیف را جلوی بدن نگه دارید و تلفن همراه را در جیب عقب نگذارید.
سفر به معروف ترین پل های دنیا را از کجا شروع کنیم؟
پلهای معروف دنیا فقط سازههای مهندسی نیستند؛ هر کدام بخشی از تاریخ، فرهنگ و هویت شهرشاناند. از پلهای سنگی قرونوسطایی پراگ و فلورانس تا سازههای رکوردشکن چین و ترکیه، دیدن این پلها از نزدیک تجربهای است که با تماشای عکس قابل مقایسه نیست. اگر هنوز نمیدانید از کجا شروع کنید، پلهایی را انتخاب کنید که در مسیر سفرهای پرطرفدار قرار دارند.
برای دیدن پل بسفر و دیگر جاذبههای این شهر، میتوانید تورهای استانبول را بررسی کنید.
مطالب مرتبط
-
بهترین مراکز خرید بنتوتا را بشناسید
معروفترین مراکز خرید بنتوتا سریلانکا شامل بازار سنتی بنتوتا (Bentota Bazaar) برای خرید صنایعدستی، فروشگاه بوتیک LUV SL (زیرمجموعه برند مشهور ODEL) برای پوشاک ساحلی و اکسسوری مدرن، مرکز خرید و جواهرات آیدا آرکید (Aida Arcade) برای سنگهای قیمتی اصل، و دوشنبهبازار آلوتگاما (Aluthgama Market) در فاصله ۲ دقیقهای بنتوتا برای خرید ارزان ادویه و میوههای تازه است. بنتوتا مالهای بزرگ چندطبقه ندارد و خریدهای آن متمرکز بر سوغات بومی و بوتیکهای ریزورتی است.1405/07/254 دقیقه مطالعه -
بازارهای شناور تایلند
معروفترین بازارهای شناور تایلند شامل دامنوئن سادواک، آمفاوا، تالینگ چان، خلانگ لات مایوم، بانگ نام پئونگ، کوان ریام، کوه کرت و بازار شناور پاتایا هستند. دامنوئن سادواک بهترین انتخاب برای دیدن تصویر کلاسیک قایقهای فروشنده است؛ آمفاوا برای گردش عصرگاهی و تماشای کرمهای شبتاب مناسبتر است و تالینگ چان و خلانگ لات مایوم برای سفری کوتاه از مرکز بانکوک انتخابهای کاربردیتری محسوب میشوند.1405/07/226 دقیقه مطالعه